隨著台灣老年人口的急速增加，政府也開始重視許多老年照護相關議題。中華民國老人福利推動聯盟進行「老年人就醫不友善大調查」發現，74.95%的老年人照護者認為就醫環境充滿不便利，超過50%的老年人認為以交通問題最為困擾。

此外，交通不方便也是影響老年人活動與社會參與的因素，建議針對體力不好的老人，在辦理活動時，應考慮交通及安全性，安排足夠的志工人力、申請專車接送。依據衛生福利部公告長照十年計畫2.0之內容清楚定義，所謂長期照顧是提供給需要協助的個人多元性的、持續性的健康及社會服務；服務可能是在機構、護理之家或社區中提供。據過去長照1.0的服務檢討報告，長照族群對於交通接送有一定的需求及重要性。而長照交通接送服務係民眾往返住家及服務提供單位使用各式長照服務之關鍵媒介，民眾經常抱怨現行交通接送服務較為制式化，缺乏使用彈性，偏鄉之交通服務資源亦較缺乏，且補助額度未能回應物價水準。

長照2.0擴大服務對象，且服務往前延伸銜接前端初級預防、延緩失能失智，並強調在地老化，支持家庭、居家及社區式照顧。可以預見的是，要達到上述的服務型態，交通的可近性及方便性，對於讓需要接受長照服務之個案能接受到相關的服務甚為重要。為因應民眾多元需求，應積極推動各項創新服務，強化交通接送與服務體系之輸送連結，並改善偏鄉資源不足之困境，達成在地化、社區化之整合性照顧服務目的。