長照2.0接送服務、你準備好了嗎?
幫老人家完成清潔的工作
保持健康與快樂
快速又均衡的派餐服務
每天都有新菜色
新服務 - 發現更多心服務
醫療院所接送服務
隨著台灣老年人口的急速增加,政府也開始重視許多老年照護相關議題。中華民國老人福利推動聯盟進行「老年人就醫不友善大調查」發現,74.95%的老年人照護者認為就醫環境充滿不便利,超過50%的老年人認為以交通問題最為困擾。
此外,交通不方便也是影響老年人活動與社會參與的因素,建議針對體力不好的老人,在辦理活動時,應考慮交通及安全性,安排足夠的志工人力、申請專車接送。依據衛生福利部公告長照十年計畫2.0之內容清楚定義,所謂長期照顧是提供給需要協助的個人多元性的、持續性的健康及社會服務;服務可能是在機構、護理之家或社區中提供。據過去長照1.0的服務檢討報告,長照族群對於交通接送有一定的需求及重要性。而長照交通接送服務係民眾往返住家及服務提供單位使用各式長照服務之關鍵媒介,民眾經常抱怨現行交通接送服務較為制式化,缺乏使用彈性,偏鄉之交通服務資源亦較缺乏,且補助額度未能回應物價水準。
長照2.0擴大服務對象,且服務往前延伸銜接前端初級預防、延緩失能失智,並強調在地老化,支持家庭、居家及社區式照顧。可以預見的是,要達到上述的服務型態,交通的可近性及方便性,對於讓需要接受長照服務之個案能接受到相關的服務甚為重要。為因應民眾多元需求,應積極推動各項創新服務,強化交通接送與服務體系之輸送連結,並改善偏鄉資源不足之困境,達成在地化、社區化之整合性照顧服務目的。
長照接送大使:斜槓司機
「樹老根先枯,人老腿先衰」,年長者減少出門次數的主因之一就是雙腿沒力。對老人家而言,可以外出從事各樣的身體活動,是減緩老化的最佳預防對策;對社會而言,也是降低醫療費用與社會支出的重要公共政策。可惜的是,老人家外出的寸步難行,卻是目前台灣老化的社會寫照。美國《預防》雜誌總結人們的長壽跡象之一:從走路便可判斷人的健康狀況。如果一個70–79歲的老人,一次可步行約400公尺 ,就說明其健康情況至少能讓他多活6年。老人每次走的距離愈長,速度愈快,走得愈輕鬆,那麼他的壽命就愈長。
當長照2.0只能依病況最多補助4趟來回車程,你願意請一位能帶長輩看病、出門玩,還有專業照服員執照的「三照一身」司機來幫忙嗎?
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